(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221556615.9 (22)申请日 2022.06.21 (73)专利权人 重庆长厦安基建 筑设计有限公司 地址 400000 重庆市九龙坡区科园一路210 号D-11-6# (72)发明人 吴雨松　 (74)专利代理 机构 重庆信航知识产权代理有限 公司 50218 专利代理师 周海 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) F26B 5/16(2006.01) (54)实用新型名称 一种适于地下车库自动照明走线的桥架结 构 (57)摘要 本实用新型公布了一种适于地下车库自动 照明走线的桥架结构， 包括桥架座， 桥架座的顶 部连接有限位块， 限位块的上表面开设有走线 槽， 桥架座的上方设有固定块， 固定块的左右两 端开设有卡槽， 桥架座的下方设有矩形块， 矩形 块的顶部开 设有导向槽， 导向槽内转动连接有第 一螺杆， 第一螺杆的右端连接有第一手轮， 第一 螺杆的外壁左右对称螺接有螺母座一， 螺母座一 与桥架座之间铰接有牵引杆， 桥架座的左右两侧 设有定位组件； 本实用新型结构设计合理， 卡块 伸入卡槽实现夹持定位， 两个牵引杆夹角减小后 桥架座上升， 限位块贴近分隔框， 便于对照明走 线进行限位固定， 利用干燥棉 层吸收走线槽内的 水分， 防止潮湿导致照明走线被腐蚀短路， 方便 实用。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217741193 U 2022.11.04 CN 217741193 U 1.一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构， 包括桥架座(1)， 其特征在于： 所述桥 架座(1)的顶部连接有限位块(2)， 所述限位块(2)的上表面开设有走线槽(3)， 所述桥架座 (1)的上方设有固定块(4)， 所述固定块(4)的左右两端开设有卡槽(5)， 所述桥架座(1)的下 方设有矩形块(6)， 所述矩形块(6)的顶部开设有导向槽(7)， 所述导 向槽(7)内转动连接有 第一螺杆(8)， 所述第一螺杆(8)的右端连接有第一手轮(9)， 所述第一螺杆(8)的外壁左右 对称螺接有螺母座一(10)， 所述螺母座一(10)与桥架座(1)之间铰接有牵引杆(11)， 所述桥 架座(1)的左右两侧设有定位组件(12)。 2.根据权利要求1所述的一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构， 其特征在于： 所 述桥架座(1)内设有传动腔(13)， 所述传动腔(13)的内壁转动连接有第二螺杆(14)， 所述第 二螺杆(14)的外壁中部连接有蜗轮(15)， 所述蜗轮(15)的下端啮合连接有蜗杆(16)， 所述 蜗杆(16)伸出桥架座(1)的前端连接有第二手轮(17)， 所述第二螺杆(14)的外壁左右对称 螺接有螺母座二(18)， 所述螺母座二(18)的顶部连接有横杆(19)， 所述横杆(19)伸出桥架 座(1)的一端连接有 套环(20)。 3.根据权利要求2所述的一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构， 其特征在于： 所 述定位组件(12)包括竖杆(121)， 所述竖杆(121)活动插接在套环(20)内， 所述竖杆(121)的 顶部连接有卡块(122)， 所述竖杆(121)的下端焊接有V型杆(123)， 所述V型杆(123)的底部 连接有L型杆(124)， 所述L型杆(124)的横端连接有滑块(125)， 所述矩形块(6)的外壁开设 有与滑块(125)相配合的滑 道。 4.根据权利要求1所述的一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构， 其特征在于： 所 述固定块(4)的前端开设有插槽(401)， 所述插槽(401)内设有干燥棉层(402)， 所述插槽 (401)的下端嵌设有分隔框(40 3)。 5.根据权利要求2所述的一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构， 其特征在于： 所 述蜗杆(16)的展开螺 旋角小于蜗轮(15)蜗杆(16)接触的摩擦角。 6.根据权利要求2所述的一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构， 其特征在于： 所 述桥架座(1)的左右两侧开设有供横杆(19)穿过的通槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217741193 U 2一种适于地下车库自动照明走线的 桥架结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及桥架技术领域， 尤其涉及 一种适于地下车库自动照明走线的桥架 结构。 背景技术 [0002]地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆 的建筑物， 主要由停车间、 通道、 坡道或机械提升间、 出入口、 调车场地等组成。 桥架是用来走线的设备， 在地下车库中 多应用于照明走线的设置。 传统的走线桥架在使用时多采用天花板打孔的操作方式， 并使 用膨胀螺栓或其他的工具进行固定， 整体结构固定， 不易进行调节检修。 为此， 我们提出了 一种适于地下 车库自动 照明走线的桥架结构。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构， 以克服 现有技术中存在的技 术问题。 [0004]为实现上述 技术目的， 达 到上述技术效果， 本实用新型提供如下技 术方案： [0005]一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构， 包括桥架座， 所述桥架座的顶部连 接有限位块， 所述限位块的上表面开设有 走线槽， 所述桥架 座的上方设有固定块， 所述固定 块的左右两端开设有卡槽， 所述桥架座的下方设有矩形块， 所述矩形块的顶部开设有导向 槽， 所述导向槽内转动连接有第一螺杆， 所述第一螺杆的右端连接有第一手轮， 所述第一螺 杆的外壁左右对称螺接有螺母座一， 所述螺母座一与桥架座之间铰接有牵引杆， 所述桥架 座的左右两侧设有定位组件。 [0006]优选的， 一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构中， 所述桥架座内设有传动 腔， 所述传动 腔的内壁转动连接有第二螺杆， 所述第二螺杆的外壁中部连接有蜗轮， 所述蜗 轮的下端啮合连接有蜗杆， 所述蜗杆伸出桥架座的前端连接有第二手轮， 所述第二螺杆 的 外壁左右对称螺接有螺母座二， 所述螺母座二的顶部连接有横杆， 所述横杆伸出桥架座的 一端连接有 套环。 [0007]优选的， 一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构中， 所述定位组件包括竖杆， 所述竖杆活动插接在套环内， 所述竖杆的顶部连接有卡块， 所述竖杆的下端焊接有V型杆， 所述V型杆的底部连接有L型杆， 所述L型杆的横端 连接有滑块， 所述矩形块的外壁开设有与 滑块相配合的滑 道。 [0008]优选的， 一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构中， 所述固定块的前端开设 有插槽， 所述插槽内设有干燥棉层， 所述插槽的下端嵌设有分隔框 。 [0009]优选的， 一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构中， 所述蜗杆的展开螺旋角 小于蜗轮蜗杆接触的摩擦角。 [0010]优选的， 一种适于地下车库自动照明走线的桥架结构中， 所述桥架座的左右两侧 开设有供横杆穿过的通槽 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217741193 U 3