(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021231720 55.5 (22)申请日 2021.12.15 (73)专利权人 苏州欧亚超 声波设备有限公司 地址 215133 江苏省苏州市相城区渭塘镇 新燕大道8 8号 (72)发明人 朱贤云　方伟　 (51)Int.Cl. F26B 21/00(2006.01) F26B 25/08(2006.01) F26B 25/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种齿轮清洗设备用加速 干燥系统 (57)摘要 本实用新型公开了一种齿轮清洗设备用加 速干燥系统， 其特征在于： 包括机架、 设置于机架 上的干燥机构及驱动机构， 所述驱动机构驱动所 述干燥机构上下移动， 所述干燥机构包括储气 罐、 连接管及罩壳， 所述储气罐经一支架与所述 驱动机构相连， 所述储气罐的顶部设有进气 口， 所述进气口与一进气管相连， 所述储气罐的底部 设有出气口， 所述连接管的顶部与所述出气口相 连， 所述罩壳的顶部与所述连接管的底部相连， 所述罩壳的底部设有一空腔， 所述连接管将所述 储气罐与所述空腔相连通， 且所述连接管上设有 一电磁阀。 本实用新型提高了干燥效率， 降低了 成本。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216522974 U 2022.05.13 CN 216522974 U 1.一种齿轮清洗设备用加速干燥系统， 其特征在于： 包括机架、 设置于机架上的干燥机 构及驱动机构， 所述驱动机构驱动所述干燥机构上下移动， 所述干燥机构包括储气罐、 连接 管及罩壳， 所述储气罐经一支架与所述驱动机构相连， 所述储气罐的顶部 设有进气口， 所述 进气口与一进气管相连， 所述储气罐 的底部设有出气口， 所述连接管 的顶部与所述出气口 相连， 所述罩壳的顶部与所述连接管的底部相连， 所述罩壳的底部 设有一空腔， 所述连接管 将所述储气罐与所述空腔相连通， 且所述连接管 上设有一电磁阀。 2.根据权利要求1所述的齿轮清洗设备用加速干燥系统， 其特征在于： 所述支架包括底 板及侧板， 所述底板的左侧与所述侧板的底部右侧垂直相连， 所述储气罐 的底部安装于所 述底板上， 所述底板的中部设有一横向通槽， 所述横向通槽的右侧与所述底板的右侧相连 通， 所述横向通槽的顶部及底部分别与所述底板的顶面及底面相连通， 所述连接管 的顶部 穿过所述横向通槽与所述出气口相连。 3.根据权利要求2所述的齿轮清洗设备用加速干燥系统， 其特征在于： 所述驱动机构包 括竖向气缸及两组导杆， 两组所述导杆与所述竖向气缸平行设置， 所述竖向气缸设置于两 组所述导杆之间的左侧， 所述侧板的左侧与两组所述导杆滑动相连， 所述侧板的左侧中部 设有一连接 板， 所述竖向气缸底部的输出轴与所述连接 板的顶部相连。 4.根据权利要求3所述的齿轮清洗设备用加速干燥系统， 其特征在于： 所述侧板左侧的 前端及后端分别设有一横板， 所述横板上设有一通孔， 所述横板经所述通孔与所述导杆滑 动相连。 5.根据权利要求4所述的齿轮清洗设备用加速干燥系统， 其特征在于： 所述通孔内设有 直线轴承， 所述横板经 所述直线轴承与所述 导杆滑动相连。 6.根据权利要求1所述的齿轮清洗设备用加速干燥系统， 其特征在于： 所述罩壳的顶面 中部设有一螺孔， 所述螺孔的底部与所述空腔相连通， 所述连接管 的底部与所述螺孔螺接 相连。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216522974 U 2一种齿轮清洗设 备用加速 干燥系统 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种清洗设备， 尤其涉及一种齿轮清洗设备用加速 干燥系统。 背景技术 [0002]在齿轮、 高铁齿轮利用清洗设备清洗之后， 一般情况下都是直接利用吹风管对其 表面吹风进行干燥。 其中， 由于产品为中空柱型结构， 如果设置吹风管， 只能够对其单侧表 面进行干燥。 因此， 一般需要延 长设备的长度， 也就是延 长干燥线， 在干燥线的延 长处， 由左 向右， 再各个位置设置吹风管进行吹风， 对产品的多个面进行吹风干燥。 这种 方式中， 设备 长度较长， 空间占用大， 成本高昂。 同时， 由于一次只能够吹一个面或者两个面， 这样在干燥 的时候， 还 会将产品表面的水 珠吹到其 他面上， 也会影响干燥质量。 发明内容 [0003]本实用新型目的是提供一种齿轮清洗设备用加速干燥系统， 通过使用该结构， 有 效提高了产品的干燥效率， 缩短了设备的长度， 降低了成本 。 [0004]为达到上述目的， 本实用新型采用的技术方案是： 一种齿轮清洗设备用加速干燥 系统， 包括机架、 设置于机架上的干燥机构及驱动机构， 所述驱动机构驱动所述干燥机构上 下移动， 所述干燥机构包括储气罐、 连接管及罩壳， 所述储气罐经一支架与所述驱动机构相 连， 所述储气罐的顶部 设有进气口， 所述进气口与一进气管相连， 所述储气罐的底部 设有出 气口， 所述连接管的顶部与所述出气口相连， 所述罩壳的顶部与所述连接管的底部相连， 所 述罩壳的底部设有一空腔， 所述连接管将所述储气罐与所述空腔相连通， 且所述连接管上 设有一电磁阀。 [0005]上述技术方案中， 所述支架包括底板及侧板， 所述底板 的左侧与所述侧板 的底部 右侧垂直相连， 所述储气罐的底部安装于所述底板上， 所述底板的中部 设有一横向通槽， 所 述横向通槽的右侧与所述底板的右侧相连通， 所述横向通槽的顶部及底部 分别与所述底板 的顶面及底面相连通， 所述连接管的顶部穿过 所述横向通槽与所述出气口相连。 [0006]上述技术方案中， 所述驱动机构包括竖向气缸及两组导杆， 两组所述导杆与所述 竖向气缸平行设置， 所述竖向气缸设置于两组所述导杆之间的左侧， 所述侧板的左侧与两 组所述导杆滑动相连， 所述侧板的左侧中部设有一连接板， 所述竖向气缸底部的输出轴与 所述连接 板的顶部相连。 [0007]上述技术方案中， 所述侧板左侧的前端及后端分别设有一横板， 所述横板上设有 一通孔， 所述横板经 所述通孔与所述 导杆滑动相连。 [0008]上述技术方案中， 所述通孔内设有直线轴承， 所述横板经所述直线轴承与所述导 杆滑动相连。 [0009]上述技术方案中， 所述罩壳的顶面中部设有一螺孔， 所述螺孔的底部与所述空腔 相连通， 所述连接管的底部与所述螺孔螺 接相连。 [0010]由于上述 技术方案运用， 本实用新型与现有技 术相比具有下列优点：说　明　书 1/3 页 3 CN 216522974 U 3