(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210601899.7 (22)申请日 2022.05.30 (71)申请人 中铁二十二局集团第一工程有限公 司 地址 150000 黑龙江省哈尔滨市南岗区西 大直街113号 申请人 中铁二十二局集团有限公司 (72)发明人 李兴全　何胜甲　史策　梁宝辉　 关甲敏　王金旭　李德龙　 (74)专利代理 机构 北京专赢专利代理有限公司 11797 专利代理师 于刚 (51)Int.Cl. E01F 9/692(2016.01) E01F 9/646(2016.01)B08B 1/00(2006.01) (54)发明名称 一种公路施工预警装置 (57)摘要 本发明适用于道路工程技术领域， 提供了一 种公路施工 预警装置， 包括： 基座、 升降板以及架 体， 所述架 体安装于所述升降板上； 升降组件， 所 述升降组件设置于所述基座上； 以及预警机构， 所述预警机构设置于所述升降板与所述架体形 成的空间内； 其中所述预警机构包括第一清理 板、 警示牌以及调节板， 所述第一清理板在所述 架体上至少设置有一组， 所述调节板与所述升降 板之间转动配合， 且基座内还设置有用于带动调 节板转动的旋转组件， 所述警示牌与所述调节板 之间滑动配合， 所述警示牌能够跟随调节板转 动， 所述调节板上还设置有用于带动警示牌在调 节板上滑动的调节组件， 本发明结构创新， 能够 提高装置的警示效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 114855666 A 2022.08.05 CN 114855666 A 1.一种公路施工预警装置， 包括基座、 升降板以及架体， 所述架体安装于所述升降板 上， 其特征在于， 还 包括： 升降组件， 所述升降组件设置 于所述基座上， 用于调节所述升降板的工作位置； 以及 预警机构， 所述预警机构设置于所述升降板与所述架体形成的空间内； 其中所述预警 机构包括第一清理板、 警示牌以及调节板， 所述第一清理板在所述架体上至少设置有一组， 所述调节板与所述升降板之 间转动配合， 且基座内还设置有用于带动调节板转动的旋转组 件， 所述警示牌与所述调节板之 间滑动配合， 且警示牌至少设置有一组， 所述 警示牌能够跟 随调节板转动， 所述调节板上还设置有用于带动警示 牌在调节板上滑动的调节组件。 2.根据权利要求1所述的公路施工预警装置， 其特 征在于， 所述调节组件 包括： 导向柱， 所述 导向柱安装于所述调节板上； 调节柱， 所述调节 柱为中空型 结构， 且调节 柱套设在所述 导向柱上； 至少一组电动推杆， 所述电动推杆通过连接块与调节柱连接， 用于带动所述调节柱在 所述导向柱上滑动； 以及 至少一组连杆， 所述连杆一端与调节柱转动连接， 连杆另一端通过连接座与警示牌连 接。 3.根据权利要求2所述的公路施工预警装置， 其特征在于， 所述连接块与所述调节柱之 间转动配合。 4.根据权利要求2所述的公路施工预警装置， 其特征在于， 所述连杆与 所述连接座之间 转动配合。 5.根据权利要求1所述的公路施工预警装置， 其特征在于， 所述警示牌和所述第 一清理 板均为圆弧形 结构。 6.根据权利要求1所述的公路施工预警装置， 其特 征在于， 所述旋转组件 包括： 传动杆， 所述传动杆为伸缩型 结构， 且传动杆与所述调节板相连接； 以及 第一驱动电机， 用于带动所述传动杆转动。 7.根据权利要求1所述的公路施工预警装置， 其特 征在于， 所述升降组件 包括： 至少一组升降柱， 所述升降柱安装于所述升降板上； 螺纹杆， 所述螺纹杆转动安装于所述基座上， 且螺纹杆与所述升降柱之间螺纹连接； 第二驱动电机， 所述第二驱动电机安装于所述基座内， 且第二驱动电机上还安装有传 动轴； 以及 齿轮组， 用于所述传动轴与所述螺纹杆之间的连接 。 8.根据权利要求1所述的公路施工预警装置， 其特征在于， 还包括设置于所述架体上的 显示屏， 所述架体上还设置有用于对显示屏进行清理的除尘组件， 所述除尘组件 包括： 至少一组导向槽， 所述 导向槽开设于所述架体上， 且导向槽上还安装有滑块； 第二清理板， 所述第二清理板安装于所述滑块上； 连通槽， 所述连通槽开设于所述架体上； 驱动杆， 所述驱动杆与所述调节组件相连接； 以及 联动杆， 用于所述驱动杆与所述滑块之间的连接 。 9.根据权利要求8所述的公路施工预警装置， 其特 征在于， 所述联动杆为 L型结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114855666 A 2一种公路施工预警装 置 技术领域 [0001]本发明涉及道路工程 技术领域， 具体是一种公路施工预警装置 。 背景技术 [0002]道路工程是指以道 路为对象而进行的规划、 设计、 施工、 养护与管理工作的全过程 及其所从事的工程 实体。 同其他任何门类的土木工程一样， 道路工程具有明显的技术、 经济 和管理方面的特性。 公路施工过程中， 常会用到预警装置来警示行 人和车辆 。 [0003]现有的公路施工预警装置普遍较为传统， 仅通过立警示牌的方式， 预警效果较差， 且长时间使用后警示牌极易覆盖灰尘， 存在一定的安全隐患。 因此， 针对以上现状， 迫切需 要提供一种公路施工预警装置， 以克服当前实际应用中的不足。 发明内容 [0004]本发明的目的在于提供一种 公路施工预警装置， 旨在解决以下问题： 现有的公路 施工预警装置普遍较为传统， 仅通过立警示牌的方式， 预警效果较差， 且长时间使用后警示 牌极易覆盖灰尘， 存在一定的安全隐患， 因此难以得到广泛应用。 [0005]本发明是这样实现的， 一种公路施工预警装置， 所述公路施工预警装置包括： 基座、 升降板以及架体， 所述架体安装于所述升降板上； 升降组件， 所述升降组件设置于所述基座上， 用于调节所述升降板的工作位置； 以 及 预警机构， 所述预警机构设置于所述升降板与所述架体形成的空间内； 其中所述 预警机构包括第一清理板、 警示牌以及调节板， 所述第一清理板在所述架体上至少设置有 一组， 所述调节板与所述升降板之间转动配合， 且基座内还设置有用于带动调节板转动的 旋转组件， 所述 警示牌与所述调节板之 间滑动配合， 且警示牌至少设置有一组， 所述 警示牌 能够跟随调节板转动， 所述调节板上还设置有用于带动警示牌在调节板上滑动的调节组 件。 [0006]与现有技术相比， 本发明的有益效果： 升降组件通过对升降板工作高度进行调节 的方式， 实现对预警机构 工作位置的调节处理， 便于满足不同环境的使用需求， 从而提高装 置的实用性， 调节组件通过带动三组警示牌同时向外扩散运动的方式， 使得警示牌表面与 第一清理板表面处于同一圆周上， 从而便于实现第一清理板的警示工作， 调节组件通过带 动三组警示牌同时向内运动的方式， 使得警示牌表面与第一清理板内侧处于同一圆周上， 同时配合旋转组件带动调节板转动的方式， 实现警示牌与第一清理板之间形成摩擦， 进而 实现对警示牌表面灰尘的清理处理； 相比现有技术， 本发明设置有 预警机构， 通过预警机构 内旋转组件、 调节组件、 第一清理板、 警示牌以及调节板的配合设置， 避免了现有装置仅通 过立警示牌的方式， 预警效果较差， 且长时间使用后警示牌极易覆盖灰尘， 存在一定的安全 隐患的问题。说　明　书 1/4 页 3 CN 114855666 A 3