(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221162752.4 (22)申请日 2022.05.16 (73)专利权人 江苏轲特特种运输 机械制造有限 公司 地址 226400 江苏省南 通市如东县掘港镇 银杏村43组 （如东高新区国信南路北 侧） (72)发明人 顾灏　 (74)专利代理 机构 南京正联知识产权代理有限 公司 32243 专利代理师 蒯建伟 (51)Int.Cl. B62D 53/08(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置及运输 设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有减震功能的鹅 颈脱卸装置， 包括脱卸机构及运输设备， 所述脱 卸机构隐藏式设置在鹅颈上端的内部， 所述鹅颈 的上中部设置有与两组脱卸机构相连接的横梁， 所述脱卸机构的端部设置有用于抑制鹅颈脱卸 时震荡冲击的橡胶滚轮， 所述橡胶滚轮通过脱卸 机构接触连接有车头， 所述车头通过限位销与鹅 颈固定连接。 本实用新型利用橡胶滚轮的减振作 用， 使鹅颈与货台分离时能够抑制震荡冲击， 保 证了鹅颈的平衡度， 提升了鹅颈的安全性和稳定 性， 通过脱卸机构将橡胶滚轮与车头接触连接， 使鹅颈在橡胶滚轮的缓冲下避免与车头主梁直 接接触而造成的磨损， 延长了鹅颈的使用寿命， 保证了车头的使用状态， 满足了鹅颈安装或脱卸 的技术要求。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217554047 U 2022.10.11 CN 217554047 U 1.一种具有减震功能的鹅颈脱卸 装置， 包括脱卸机构， 其特征在于， 所述脱卸机构隐藏 式设置在鹅颈上端的内部， 所述鹅颈的上中部设置有与两组脱卸机构相连接的横梁， 所述 脱卸机构的端部设置有用于抑制鹅颈脱卸时震荡冲击的橡胶滚轮， 所述橡胶滚轮通过脱卸 机构接触连接有车头， 所述车头通过限位销与鹅颈固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置， 其特征在于， 所述橡胶滚 轮通过连接轴与脱卸机构滚动式连接 。 3.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置， 其特征在于， 所述脱卸机 构包括用于固定橡胶滚轮的脱卸臂和用于控制脱卸臂升降的液压缸， 所述液压缸通过活塞 杆与脱卸臂活动连接 。 4.根据权利要求3所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置， 其特征在于， 所述液压缸 的一端通过 连接销A固定连接有固定座A， 所述固定座A固定设置在横梁内侧壁的上端。 5.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置， 其特征在于， 所述液压缸 的另一端与 活塞杆的一端活动连接， 所述活塞杆的另一端通过连接销B与脱卸臂的中部固 定连接。 6.根据权利要求5所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置， 其特征在于， 所述脱卸臂 的一端通过连接销C转动连接有固定座B， 所述固定座B与横梁固定连接， 所述固定座B固定 设置在固定座A的正下 方。 7.根据权利要求6所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置， 其特征在于， 所述脱卸臂 的另一端通过 连接轴与橡胶滚轮滚动式连接 。 8.根据权利要求7所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置， 其特征在于， 所述橡胶滚 轮通过脱卸臂与车头滚动式接触连接， 所述车头通过限位销 及橡胶滚轮与鹅颈接触式固定 连接。 9.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置， 其特征在于， 所述横梁的 内部设置有用于限制脱卸臂活动范围的隔板栏。 10.一种运输设备， 其特 征在于， 包括如权利要求1 ‑9任一项所述的鹅颈脱卸装置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217554047 U 2一种具有减 震功能的鹅颈脱卸装 置及运输 设备 技术领域 [0001]本实用新型属于大型货物运输设备技术领域， 具体涉及 一种具有减震功能的鹅颈 脱卸装置及运输设备。 背景技术 [0002]运输设备是货物从某地运往其他地区的载体， 是运输方式的工具。 而大型货物 （例 如风力发电的塔筒和 风叶） 的运输需要车头和货 台相结合的运输设备， 车头大多采用鹅颈 与货台的对接方式进行连接， 而目前鹅颈的安装或脱卸 大多采用手动脱卸限位销的方式， 此种方式虽能使鹅颈与货台直接 分离， 但此种操作难度较大， 耗时长， 安全性和稳定性也均 较差， 极易损伤车头和货台， 造成严重的经济损失。 [0003]现阶段已有通过油缸控制限位销脱卸的方式来实现鹅颈的安装 或脱卸， 虽能降低 操作难度， 缩短操作时间， 但此种脱卸方式很难保证鹅颈的平衡度， 以致安全性和稳定性得 不到有效地提升， 且极易造成鹅颈与车头直接接触， 导致车头和鹅颈存在不同程度的磨损， 从而带来严重经济损失。 如中国专利授权公告号CN214930176U， 公开日2021年11月30日， 公 开了一种用于特种半挂车的可拆卸式鹅颈， 文中提出 “包括鹅颈和货台， 所述鹅颈的两侧固 定有组梁， 所述鹅颈的底部中间连接有轴壳， 轴壳内安装有第一限位销， 所述货台的一侧中 部开设有第一穿槽， 两根组梁顶部之间固定有横梁， 所述横梁的底部固定有第一油缸， 第一 油缸的输出轴与所述第一限位销的顶部传动连接， 所述货台靠近两个所述组梁的内侧均固 定有轴套， 轴套的内部安装有第二限位销， 轴套的底部开设有第二穿槽， 两根组梁的内侧固 定有第二油缸， 第二油缸的输出轴 与第二限位销的顶部传动连接。 ”此现有技术的鹅颈是通 过架设第一油缸和 第二油缸来实现限位销插入或拉出货台中的穿槽， 无需人工手动 操作限 位销， 虽能节省装卸工作时间， 降低 操作难度， 但此现有技术的鹅颈在脱卸时极易造成鹅颈 与半挂车直接接触， 导致车头和鹅颈存在不同程度的磨损， 同时也极难保持鹅颈脱卸时的 平稳度， 以致安全性和稳定性都得不到有效地提升， 且此现有技术的鹅颈在与货 台分离后 并不能与车头连接， 使得运输设备在装货时极为不便， 从而运输设备 的运输效率。 为此， 需 要一种新的技 术方案来 解决上述 技术问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供种具有减震功能的鹅颈脱卸装置及 运输设备， 以解决 上述背景技术中提出 的现阶段鹅颈安装或脱卸的方式， 极难保证鹅颈的平稳度， 安全性和 稳定性差， 极易磨损车头和鹅颈的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种具有减震功能的鹅颈脱卸 装置， 包括脱卸机构， 其特征在于， 所述脱卸机构隐藏式设置在鹅颈上端的内部， 所述鹅颈 的上中部设置有与脱卸机构相连接的横梁， 所述脱卸机构的端部设置有用于抑制鹅颈脱卸 时震荡冲击的橡胶滚轮， 所述橡胶滚轮通过脱卸机构接触连接有车头， 所述车头通过限位 销与鹅颈固定连接 。说　明　书 1/4 页 3 CN 217554047 U 3