(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221359617.9 (22)申请日 2022.06.02 (73)专利权人 沧州智慧城科技有限公司 地址 062650 河北省沧州市青 县农场三分 场村 (72)发明人 柴明智　 (51)Int.Cl. B60L 53/31(2019.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有防护功能的汽车充电桩 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车充电桩技术领域， 且公 开了一种具有防护功能的汽车充电桩， 包括充电 主体， 所述充电主体的外侧设置有警示组件， 所 述警示组件包括三组减速梯板， 每组所述减速梯 板的顶部均开设有多组防滑槽， 所述充电主体的 外侧设置有多组强制限位组件。 该具有防护功能 的汽车充电桩， 通过警示组件， 当车辆意外驶向 充电主体时， 车辆距离充电主体一定距离后从减 速梯板构成的升降结构驶过， 车辆在驶过升降结 构的过程中产生震动， 车辆内的驾驶人员在震动 提示下对附近环境进行观察， 极大降低了汽车在 进入到充电范围的过程中与充电主体产生碰撞 的几率， 有效提高了装置在使用过程中的安全 性， 从而增强了装置的实用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217892539 U 2022.11.25 CN 217892539 U 1.一种具有防护功能的汽车充电桩， 包括充电主体 （1） ， 其特征在于： 所述充电主体 （1） 的外侧设置有警示组件 （2） ， 所述警示组件 （2） 包括三组减速梯板 （3） ， 每组所述减速梯板 （3） 的顶部均开设有多组防滑槽 （4） ， 所述充电主体 （1） 的外侧设置有多组强制限位组件 （5） ， 每组所述强制限位组件 （5） 均包括安装板 （6） ， 每组所述安装板 （6） 的顶部均设有限位 立柱 （7） ， 每组所述限位 立柱 （7） 的外表面均设有 多组缓冲组件 （8） 。 2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车充电桩， 其特征在于： 每组所述缓冲 组件 （8） 均包括承 载环 （9） ， 每组所述承载环 （9） 的外表 面均设有多组折弯缓冲板 （10） ， 每组 所述折弯缓冲板 （10） 的外表 面均开设有多组引导槽 （11） ， 每组所述折弯缓冲板 （10） 的外端 均设有接触弯板 （12） 。 3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的汽车充电桩， 其特征在于： 每组所述接触 弯板 （12） 的外侧面均设置有柔性 缓冲垫 （13） ， 每组所述柔性 缓冲垫 （13） 的材料均为合 成橡 胶。 4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车充电桩， 其特征在于： 每组所述限位 立柱 （7） 的外表面均设置有多组加强筋板 （14） ， 每组所述加强筋板 （14） 的底部均与相对应 安装板 （6） 的顶部固接 。 5.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车充电桩， 其特征在于： 每组所述减速 梯板 （3） 和安装板 （6） 的底部均开设有多组涨钉孔， 每组所述涨钉孔的内壁均可滑动的插接 有膨胀螺 栓 （15） 。 6.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车充电桩， 其特征在于： 每组所述限位 立柱 （7） 的顶端均固定安装有夜间警示灯 （16） ， 每组所述夜间警示灯 （16） 的输入端均与充 电主体 （1） 的输出端电连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217892539 U 2一种具有防护 功能的汽车充电桩 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车充电桩技 术领域， 具体为 一种具有防护功能的汽车充电桩。 背景技术 [0002]随着现代社会的发展， 科研人员对新能源汽车的研究不断深入， 电动汽车逐渐取 代燃油汽车成为常见的代步工具， 而汽车充电桩作为专门为电动汽车进 行充能的辅助设施 也逐渐进入我们的生活当中， 但是 由于汽车充电桩在使用过程中与汽车之间的距离较近， 导致汽车在进入到充电范围的过程中容易与汽车充电桩产生碰撞， 降低了汽车充电桩在使 用过程中的安全性， 从而影响了装置的实用性。 [0003]基于此， 本实用新型设计了一种具有防护功能的汽车充电桩， 以解决上述问题。 实用新型内容 [0004]（一） 解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种具有防护功能的汽车充电桩， 解决 了上述背景技 术中提出的问题。 [0006]（二） 技术方案 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种具有防护功能的汽车充电 桩， 包括充电主体， 所述充电主体的外侧设置有警示组件， 所述警示组件包括三组减速梯 板， 每组所述减速梯板的顶部均开设有多组防滑槽， 所述充电主体的外侧设置有多组强制 限位组件， 每组所述强制限位组件均包括安装板， 每组所述安装板的顶部均设有限位立柱， 每组所述限位 立柱的外表面均设有 多组缓冲组件。 [0008]优选的， 每组所述缓冲组件均包括承载环， 每组所述承载环的外表面均设有多组 折弯缓冲板， 每组所述折弯缓冲板的外表面均开设有多组引导槽， 每组所述折弯缓冲板的 外端均设有接触弯板 。 [0009]优选的， 每组所述接触弯板 的外侧面均设置有柔性缓冲垫， 每组所述柔性缓冲垫 的材料均为合成橡胶。 [0010]优选的， 每组所述限位立柱的外表面均设置有多组加强筋板， 每组所述加强筋板 的底部均 与相对应安装板的顶部固接 。 [0011]优选的， 每组所述减速梯板和安装板 的底部均开设有多组涨钉孔， 每组所述涨钉 孔的内壁均可滑动的插接有膨胀螺 栓。 [0012]优选的， 每组所述限位立柱的顶端均固定安装有夜间警示灯， 每组所述夜间警示 灯的输入端均 与充电主体的输出端电连接 。 [0013]（三） 有益效果 [0014]与现有技术相比， 本实用新型提供了一种具有防护功能的汽车充电桩， 具备以下 有益效果： [0015]1、 该具有防护功能的汽车充电桩， 通过警示组件， 当车辆意外驶向充电主体时， 车说　明　书 1/4 页 3 CN 217892539 U 3