(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221702066.1 (22)申请日 2022.07.04 (73)专利权人 江苏希西维轴承 有限公司 地址 212141 江苏省镇江市丹徒区金润大 道458号 (72)发明人 徐金峰　朱伟　 (74)专利代理 机构 南京智造力知识产权代理有 限公司 32382 专利代理师 张明明 (51)Int.Cl. F16C 33/10(2006.01) F16C 33/06(2006.01) F16F 15/08(2006.01) F16C 33/12(2006.01) F16C 33/74(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种复合滑动轴承 (57)摘要 本实用新型提供了一种复合滑动轴承， 包括 外圈、 内圈、 密封圈和防护结构， 外圈外径轴向两 端加工有外圈端面， 外圈端面处加工有外圈密封 槽， 密封圈上唇安装在外圈密封槽处、 下唇与内 圈过盈配合， 防护结构与外圈端面接触； 防护结 构包括垫片和挡肩， 当防护结构选用垫片时， 垫 片的内径 面安装在内圈外滚道 面两端， 自润滑材 料安装在外圈内径上， 且与内圈外滚道面接触； 当防护结构选用挡肩时， 挡肩作为内圈的一部 分， 内圈为两个相对布置且两侧带挡肩的整体结 构， 所述整体结构安装在外圈内径上， 两侧挡肩 与外圈端面接触。 本实用新型防护结构在轴承受 到冲击时提供缓冲作用， 提高轴承耐冲击性； 密 封圈能够避免外界杂质进入， 延长轴承使用寿 命。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217713356 U 2022.11.01 CN 217713356 U 1.一种复合滑动轴承， 其特 征在于， 包括： 外圈(1)， 其外径轴向两端加工有外圈端面(103)， 外 圈端面(103)处加工有外圈密封槽 (104)， 所述外圈密封 槽(104)处安装密封圈(4)上 唇； 内圈(2)， 与所述密封圈(4)下 唇过盈配合； 防护结构， 与外圈端面(10 3)接触。 2.根据权利要求1所述的复合滑动轴承， 其特征在于， 所述内圈(2)由内圈外滚道面 (201)、 内圈内径(2 02)和内圈端面(203)组成， 所述内圈端面(203)位于内圈外滚道面(2 01) 轴向两端， 所述内圈外滚道面(201)与自润滑材 料(3)接触。 3.根据权利要求2所述的复合滑动轴承， 其特征在于， 所述防护结构为环状的垫片(5)， 所述垫片(5)的内径面 安装在内圈外滚道面(201)两端。 4.根据权利要求2所述的复合滑动轴承， 其特征在于， 所述自润滑材料(3)安装在外圈 内径(102)上。 5.根据权利要求2所述的复合滑动轴承， 其特征在于， 所述内圈端面(203)采用镀镍或 镀锌镍合金或镀镉或镀锌或镀铬或喷漆或电泳漆或喷塑或磷化或发黑或钝 化进行处 理。 6.根据权利要求2所述的复合滑动轴承， 其特征在于， 所述内圈外滚道面(201)设有耐 磨涂层。 7.根据权利要求1所述的复合滑动轴承， 其特征在于， 所述内圈(2)为两个相对布置且 两侧带挡肩的整体结构， 所述整体结构安装在外圈内径(102)上， 两侧挡肩与外圈端面 (103)接触。 8.根据权利要求7所述的复合滑动轴 承， 其特征在于， 所述整体结构的材料采用塑料或 树脂或镶嵌式自润滑复合材 料。 9.根据权利 要求2或7所述的复合滑动轴承， 其特征在于， 所述密封圈(4)的形状为O型、 唇形密或片形。 10.根据权利要求2或7所述的复合滑动轴承， 其特征在于， 所述密封圈(4)的材料采用 但不限于 硅橡胶或者氟硅胶。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217713356 U 2一种复合滑动轴承 技术领域 [0001]本实用新型属于机械技术领域， 具体涉及一种耐冲击、 耐腐蚀的长寿命复合滑动 轴承。 背景技术 [0002]复合滑动轴承常用于高铁、 地铁、 飞机等轨道交通中， 由于使用场合较为特殊， 要 求复合滑动轴承需要 具备以下性能： 耐冲击性、 强耐腐蚀性、 高防护性、 长寿命， 同时由于跟 复合滑动轴承安装的其他配件多为成本较高的零件， 因此复合滑动轴承还应具备保护其他 配件的功能。 实用新型内容 [0003]有鉴于此， 本 实用新型提供了一种耐冲击、 耐腐蚀的长寿命复合滑动轴承， 以满足 特殊工况对复合滑动轴承的各项需求。 [0004]本实用新型 是通过以下技 术手段实现上述 技术目的的。 [0005]一种复合滑动轴承， 包括： [0006]外圈， 其外径轴向两端加工有外圈端面， 外圈端面处加工有外圈密封槽， 所述外圈 密封槽处安装密封圈上 唇； [0007]内圈， 与所述密封圈下 唇过盈配合； [0008]防护结构， 与外圈端面接触。 [0009]进一步的技术方案， 所述内圈由内圈外滚道面、 内圈内径和内圈端面组成， 所述内 圈端面位于内圈外滚道面轴向两端， 所述内圈外滚道面与自润滑材 料接触。 [0010]更进一步的技术方案， 所述 防护结构为环状的垫片， 所述垫片的内径面安装在内 圈外滚道面两端。 [0011]更进一步的技术方案， 所述自润滑材 料安装在外圈内径上。 [0012]更进一步的技术方案， 所述内圈端面采用镀镍或镀锌镍合金或镀镉或镀锌或镀铬 或喷漆或电泳漆或喷塑或磷化或发黑或钝 化进行处 理。 [0013]更进一步的技术方案， 所述内圈外滚道面设有耐磨涂层。 [0014]进一步的技术方案， 所述内圈为两个相对布置且两侧带挡肩的整体结构， 所述整 体结构安装在外圈内径上， 两侧挡肩与外圈端面接触。 [0015]进一步的技术方案， 所述整体结构的材料采用塑料或树脂或镶 嵌式自润滑复合材 料。 [0016]更进一步的技术方案， 所述密封圈的形状为O型、 唇 形密或片形。 [0017]更进一步的技术方案， 所述密封圈的材 料采用但不限于 硅橡胶或者氟硅 。 [0018]本实用新型的有益效果 为： [0019](1)本实用新型中外圈端面两侧设有防护结构(垫片或挡肩)， 在产品受到轴向冲 击时提供缓冲 作用， 提高了轴承的耐冲击性；说　明　书 1/3 页 3 CN 217713356 U 3