(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221187518.7 (22)申请日 2022.05.18 (73)专利权人 平阳县锦通汽车配件 有限公司 地址 325400 浙江省温州市平阳县滨江新 横屿路19号万洋 众创城10号楼101室、 201室、 301室、 401室 (72)发明人 陈夏军　张东根　何友连　何秋花　 (74)专利代理 机构 杭州斯可 睿专利事务所有限 公司 33241 专利代理师 薛辉 (51)Int.Cl. F16D 69/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) G10K 11/16(2006.01) (54)实用新型名称 一种抑制噪音效果 好的刹车片垫片 (57)摘要 本实用新型涉及刹车片技术领域， 具体涉及 一种抑制噪音效果好的刹车片垫片， 包括第一消 音板， 所述第一消音板的外表面开设有安装槽， 且第一消音板的外表面开设有滑槽， 并且滑槽的 内部设置有卡接块， 所述安装槽的内壁转动连接 有导向轮， 所述导向轮的外表面粘合有缓冲橡 胶， 所述第一消音板的一侧面开设有凹槽， 所述 凹槽的内部设置有气囊， 所述第一消音板的一侧 面设置有第二消音板， 所述第二消音板的一侧面 固定安装有吸盘， 且吸盘的内壁固定安装有凸 块。 本实用新型通过各个零件之间的配合使用， 进而使得刹车片本体在与刹车盘接触的过程中， 能够减少撞击的力度， 同时使得消音板能够稳 定， 进而抑制噪音的传播， 增 加驾驶体验。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217713430 U 2022.11.01 CN 217713430 U 1.一种抑制噪音效果好的刹车片垫片， 其特征在于， 包括第一消音板 （1） ， 所述第一消 音板 （1） 的外表 面开设有安装槽 （101） ， 且第一消音板 （1） 的外表 面开设有滑槽， 并且滑槽的 内部设置有卡接块 （102） ， 所述安装槽 （101） 的内壁转动 连接有导向轮 （2） ， 所述导向轮 （2） 的外表面粘合有缓冲橡胶 （201） ， 所述第一消音板 （1） 的一侧面开设有凹槽 （3） ， 所述凹槽 （3） 的内部设置有气囊 （301） ， 所述第一消音板 （1） 的一侧面设置有第二消音板 （4） ， 所述第 二消音板 （4） 的一侧面固定安装有吸盘 （5） ， 所述吸盘 （5） 的内壁固定安装有凸块 （5 01） 。 2.根据权利要求1所述的一种抑制噪音 效果好的刹车片垫片， 其特征在于， 所述卡接块 （102） 通过两端安装的 限位块与滑槽的内壁滑动配合， 且卡接块 （102） 的外表 面开设有弧形 槽 （1021） 。 3.根据权利要求2所述的一种抑制噪音 效果好的刹车片垫片， 其特征在于， 所述弧形槽 （1021） 的内部与气囊 （3 01） 的外表面之间相互贴合。 4.根据权利要求1所述的一种抑制噪音效果好的刹车片垫片， 其特征在于， 所述吸盘 （5） 吸合在第一消音板 （1） 的一侧面， 所述凸块 （5 01） 与气囊 （3 01） 之间挤压配合。 5.根据权利要求1所述的一种抑制噪音 效果好的刹车片垫片， 其特征在于， 所述缓冲橡 胶 （201） 与吸盘 （5） 的材质为 丁腈橡胶。 6.根据权利要求1所述的一种抑制噪音 效果好的刹车片垫片， 其特征在于， 所述第 一消 音板 （1） 的另一侧面粘合有钢背 （103） ， 且钢背 （103） 的一侧面铆 接有刹车片本体 （104） ， 所 述刹车片本体 （104） 的表面 安装有卡板， 且卡板与卡接块 （102） 之间卡接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217713430 U 2一种抑制噪音效果好的刹车片垫片 技术领域 [0001]本实用新型 涉及刹车片技 术领域， 具体涉及一种抑制噪音效果 好的刹车片垫片。 背景技术 [0002]刹车片也叫刹车皮。 在汽车的刹车系统中， 刹车片是最关键的安全零件， 所有刹车 效果的好坏都是刹车片起决定性作用； 可分为金属类刹车皮和碳陶刹车皮。 [0003]现有的刹车片在使用过程中， 刹车片在液压缸的作用下与刹车盘接触的过程中容 易出现晃动， 进而导致在刹车的过程中出现噪音， 而现有的消音片在使用过程中， 容易出现 翘边， 对噪音不能有效的进行抑制， 影响驾驶员的驾驶体验。 实用新型内容 [0004]解决的技 术问题 [0005]针对现有技术所存在的上述缺点， 本实用新型提供了一种抑制噪音效果好的刹车 片垫片， 能够有效地 解决现有技 术消音片容 易翘边的问题。 [0006]技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技 术方案予以实现： [0008]本实用新型提供一种抑制噪音效果好的刹 车片垫片， 包括第一消音板， 所述第一 消音板的外表面开设有安装槽， 且第一消音板的外表面开设有滑槽， 并且滑槽的内部设置 有卡接块， 所述安装槽的内壁转动连接有导向轮， 所述导向轮的外表面粘合有缓冲橡胶， 所 述第一消音板的一侧 面开设有凹槽， 所述凹槽的内部设置有气囊， 所述第一消音板的一侧 面设置有第二消音板， 所述第二消音板的一侧 面固定安装有吸盘， 且吸盘的内壁固定安装 有凸块。 [0009]进一步地， 所述卡接块通过两端安装的限位块与滑槽 的内壁滑动配合， 且卡接块 的外表面 开设有弧形槽 。 [0010]进一步地， 所述弧形槽的内部与气囊的外表面之间相互贴合。 [0011]进一步地， 所述吸盘吸合在第一消音板的一侧面， 所述凸块与气囊之间挤压配合。 [0012]进一步地， 所述缓冲橡胶与吸盘的材质均为 丁腈橡胶。 [0013]进一步地， 所述第一消音板 的另一侧面粘合有钢背， 且钢背的一侧面铆接有刹 车 片本体， 所述刹车片本体的表面 安装有卡板， 且卡板与卡接块之间卡接 。 [0014]有益效果 [0015]本实用新型提供的技 术方案， 与已知的公有技 术相比， 具有如下有益效果： [0016]1、 本实用新型通过设置导向轮和缓冲橡胶， 进而在进行刹车时， 能够减缓刹车片 的撞击力度， 进而减少噪音的产生， 同时起到导向的作用， 确保刹车片在刹车时能够更方便 移动。 [0017]2、 本实用新型通过设置第一消音板、 第二消音板和吸盘， 进而使得第一消音板和 第二消音板之 间形成空腔， 并能将卡接块顶出将第二消音板卡接， 避免其翘边， 进而降低噪说　明　书 1/3 页 3 CN 217713430 U 3