iso standard online
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221561237.3 (22)申请日 2022.06.21 (73)专利权人 南方天合底盘系统有限公司 地址 402760 重庆市红宇大道 9-1号 (72)发明人 何代澄 黄俍 郑德金  (74)专利代理 机构 北京同恒源知识产权代理有 限公司 1 1275 专利代理师 李弱萱 (51)Int.Cl. F16D 65/02(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车制动器制动振动抑制结构 (57)摘要 本实用新型属于汽车零部件技术领域, 涉及 一种汽车制动器制动振动抑制结构, 包括转向节 支耳与制动器支架, 转向节支耳上设置有转向节 支耳安装孔部分, 制动器支架上设置有与转向节 支耳安装孔部分对应的制动器支架安装孔部分, 转向节支耳安装孔部分内设置有用于将转向节 支耳安装孔部分和制动器支架安装孔部分进行 连接装配的连接部分, 本实用新型可以有效减 轻 汽车制动器在使用过程中引起的振动, 且制造简 单可行, 易于推广应用。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 217502363 U 2022.09.27 CN 217502363 U 1.一种汽车制动器制动振动抑制结构, 包括转向节支耳与制动器支架, 其特征在于: 转 向节支耳上设置有转向节支耳安装孔部 分, 制动器支架上设置有与转向节支耳安装孔部分 对应的制动器支架 安装孔部 分, 转向节支耳安装孔部分内设置有用于将转向节支耳安装孔 部分和制动器支 架安装孔部分进行 连接装配的连接 部分。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车制动器制动振动抑制结构, 其特征在于: 转向节支耳 安装孔部分包括支耳外安装孔、 支耳内安装孔与橡胶件, 橡胶件设置在支耳外安装孔和支 耳内安装孔之间 并将支耳外安装孔和支耳内安装孔硫化连接为 一体。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车制动器制动振动抑制结构, 其特征在于: 橡胶件内设 置有金属内骨架, 橡胶件 硫化在所述金属内骨架上。 4.根据权利要求2所述的一种 汽车制动器制动振动抑制结构, 其特征在于: 橡胶件上设 有若干个贯 穿橡胶件的孔结构。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车制动器制动振动抑制结构, 其特征在于: 孔结构设置 有4个, 并均匀开设在环形橡胶件上。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车制动器制动振动抑制结构, 其特征在于: 连接部分的 连接方式为螺 栓连接。 7.根据权利要求1所述的一种 汽车制动器制动振动抑制结构, 其特征在于: 转向节支耳 安装孔部分、 制动器支 架安装孔部分与连接 部分组成均设置有2个。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217502363 U 2一种汽车制动器制动振动抑制结构 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车零部件技 术领域, 涉及一种汽车制动器制动振动抑制结构。 背景技术 [0002]汽车制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车, 使下坡行驶的汽车的 速度保持稳定, 以及使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)驻留不动的机构。 汽车制动系 统直接影响着汽车行驶的安全性和停车的可靠性, 对其研究具有重要意义。 然而, 现有的汽 车制动器在使用过程中容 易引起振动, 降低了汽车驾驶的舒 适性。 实用新型内容 [0003]有鉴于此, 本实用新型的目的在于提供一种汽车制动器制动振动抑制 结构, 解决 现有汽车制动器在使用过程中容 易引起振动的问题。 [0004]为达到上述目的, 本实用新型提供如下技术方案: 一种汽车制动器制动振动抑制 结构, 包括转向节支耳与制动器支架, 转向节支耳上设置有转向节支耳安装孔部 分, 制动器 支架上设置有与转向节支耳安装孔部分对应的制动器支架安装孔部 分, 转向节支耳安装孔 部分内设置有用于将转向节支耳安装孔部分和制动器支架安装孔部分进行连接装配的连 接部分。 [0005]可选的, 转向节支耳安装孔部分包括支耳外安装孔、 支耳内安装孔与橡胶件, 橡胶 件设置在支耳外安装孔和支耳内安装孔之间并将支耳外安装孔和支耳内安装孔硫化连接 为一体。 [0006]可选的, 橡胶件内设置有金属内骨架, 橡胶件 硫化在所述金属内骨架上。 [0007]可选的, 橡胶件上设有 若干个贯 穿橡胶件的孔结构。 [0008]可选的, 孔结构设置有4个, 并均匀开设在环形橡胶件上。 [0009]可选的, 连接 部分的连接方式为螺 栓连接。 [0010]可选的, 转向节支耳安装孔部分、 制动器支架安装孔部分与连接部分组成均设置 有2个。 [0011]本实用新型的有益效果在于: 本实用新型一种汽车制动器制动振动抑制 结构, 可 以有效减轻汽车制动器在使用过程中引起的振动, 且制造简单 可行, 易于推广应用。 [0012]本实用新型的其他优点、 目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐 述, 并且在某种程度上, 基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的, 或 者可以从本实用新型的实践中得到教导。 本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说 明书来实现和获得。 附图说明 [0013]为了使本实用新型的目的、 技术方案和优点更加清楚, 下面将结合附图对本实用 新型作优选的详细描述, 其中:说 明 书 1/2 页 3 CN 217502363 U 3

.PDF文档 专利 一种汽车制动器制动振动抑制结构

文档预览
中文文档 6 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 309 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共6页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 一种汽车制动器制动振动抑制结构 第 1 页 专利 一种汽车制动器制动振动抑制结构 第 2 页 专利 一种汽车制动器制动振动抑制结构 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 人生无常 于 2024-03-18 04:48:04上传分享
友情链接
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。