ICS 43.040.50 CCS T 21 AMT 重型商用车离合器总成 Automated manual transmission h eavy commercial vehicl e clutch assembly 2021 - 08 - 24 发布 2021 - 09-24 实施 浙江省品牌建设联合会 发布 团体标准 T/ZZB 2255 —2021 T/ZZB 2255 —2021 I 目 次 前言 ............................................................ .................... II   1 范围 .............................................................................. 1   2 规范性引 用文件 .................................................................... 1   3 术语和定义 ....................................................... ................. 1   4 基本要求 ........................................................ .................. 2   5 技术要求 ........................................................ .................. 2   6 试验方法 ........................................................ .................. 5   7 检验规则 ........................................................ .................. 9   8 标志、包 装、运输和贮存 ........................................................... 10   9 质量承诺 ........................................................ ................. 11   T/ZZB 2255 —2021 II 前 言 本文件按GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。 本文件由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司牵头组织制定。 本文件主要起草单位：浙江奇碟汽车零部件有限公司。 本文件参与起草单位（排名不分先后）：宁波宏协股份有限公司、浙江科马材料股份有限公司、中 国重型汽车集团有限公司汽车研究总院、中国重型汽车集团有限公司应用工程开发中心、舍弗勒摩擦产品（苏州）有限公司、杭州电子科技大学、安徽江淮汽车集团股份有限公司、浙江蓝箭万帮标准技术有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司。 本文件主要起草人：张勇、章翔、陈桂虎、杨丽、杨国玉、肖先锋、黄骏、卢守庆、王善南、廖翔 宇、于振华、毕晴、翟昕、王永红、吴定县、张鹏、付正同、王应国。 本文件评审专家组长：吴岩。 本文件由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司负责解释。 T/ZZB 2255 —2021 1 AMT重型商用车离合器总成 1 范围 本文件规定了AMT重型商用车离合器总成（以下 简称离合器），包括离合器盖总成（以下简称盖总 成）和离合器盘总成（以下简称盘总成）的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、 运输、贮存及质量承诺。 本文件适用于φ380 mm及以上规格的AMT重型商用车干摩擦式离合器，其它自动控制的干摩擦式离 合器亦可参照采用。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 1222—2016 弹簧钢 GB/T 18983—2017 油淬火-回火弹簧钢丝 GB/T 30512 汽车禁用物质要求 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 QC/T 25—2014 汽车干摩擦式离合器总成技术条件 QC/T 27—2014 汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法 QC/T 1114—2019 汽车机械式自动变速器（AMT）总成技术条件和台架试验方法 3 术语和定义 QC/T 25—2014、QC /T 27—2014界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 稳定性 stabilization 用以控制离合器分离及柔性结合的自动执行机构要求离合器具备稳定的相关功能特性。 3.2 跑合 running-in 为保证离合器相关功能特性的稳定，按技术要求对离合器进行的一种前期处理措施。 3.3 初始接触点 kisspoint 变速器输入轴由不动到开始旋转的瞬间所对应离合器的位置。 4 基本要求 T/ZZB 2255 —2021 2 4.1 设计研发 4.1.1 开展离合器正向开发工作，利用Auto CAD、UG等计算机辅助软件进行设计、建模以及相关零部 件有限元和仿真分析。 4.1.2 利用计算机软件进行装配、匹配、内部干涉、工作模拟等方面前期校核及离合器负荷、分离、 扭转、轴向压缩等功能特性的计算和仿真分析。 4.1.3 利用智能的综合性能台架及测评系统完成离合器不同能量滑磨、起步温升、耐磨损、起步蠕动、 次数等寿命指标验证，以及路谱模拟。 4.2 材料和零部件 4.2.1 原材料和零部件的禁用物质应符合GB/T 30512要求。 4.2.2 摩擦片不得含有石棉，其它有害元素按照：镉≤0.01 %；六价铬≤0.1 %；铅≤0.1 %；汞≤0.1 %； 多溴联苯≤0.1 %；多溴二苯醚≤0.1 %的规定。 4.2.3 膜片弹簧应采用机械性能不低于GB/T 1222—2016规定的50CrV牌号弹簧钢。 4.2.4 减振弹簧应采用性能不低于GB/T 18983—201 7规定的TDCrSi牌号。 4.3 工艺装备 4.3.1 采用自动智能装配检测线对离合器进行装配、跑合及检测，以获得初始接触点稳定的离合器。 4.3.2 可实现盖总成装配、跑合、膜片校指、综合性能检测、动平衡、打标、清洁包装等自动化生产。 4.3.3 可实现盘总成装配、跑合、扭转检测、轴向压缩检测、拖曳检测、动平衡、打标、清洁包装等 自动化生产。 4.3.4 离合器检测合格下线后采用激光打标，并标识相关特性主参数值，具备良好的追溯性。 4.3.5 离合器外观采用先进的表面物理处理及防锈工艺，不应采用酸洗、磷化等有污染的化学处理。 4.4 检验检测 4.4.1 应配置直读光谱仪、拉力试验机、硬度计、金相显微镜、膜片弹簧负荷试验机、弹簧拉压试验 机、定速式摩擦试验机、三坐标测量机等检验检测设备，开展离合器零部件材料化学成份、力学特性、 性能特性、热处理性能以及重要尺寸、形位公差等项目的检验检测。 4.4.2 应配置盖总成负荷及分离特性检测机、盖总成动平衡检测机、盘总成轴向压缩特性检测机、盘 总成扭转特性检测机、盘总成拖曳特性检测机、盘总成动平衡检测机等检验检测设备，开展离合器功能特性等项目的检验检测。 4.4.3 应配置盖总成分离耐久试验机、盘总成轴向压缩耐久试验机、盘总成液压伺服扭转耐久试验机、 盘总成轴向位移或偏摆试验机、离合器综合性能试验台、离合器耐高速性能试验机、离合器防黏着试验机、离合器热衰退试验装置等检验检测设备，开展离合器耐久性及可靠性试验等项目的检验检测。 5 技术要求 5.1 外观 5.1.1 离合器金属零件应经防锈处理，无裂纹、无严重磕碰划伤、无飞边毛刺等外观缺陷。 5.1.2 离合器应清洁，摩擦片表面不得有油污，压盘表面允许涂规定的防锈剂。 5.2 基本尺寸 5.2.1 盖总成基本尺寸 T/ZZB 2255 —2021 3 飞轮联接尺寸应符合制造商技术文件的规定。 压盘内外径应符合制造商技术文件的规定，压盘外径应大于摩擦片外径，压盘内径应小于摩擦片内 径。 5.2.2 盘总成基本尺寸 花键联接尺寸应符合制造商技术文件的规定。 摩擦片内外径应符合制造商技术文件的规定，摩擦片外径应小于压盘外径，摩擦片内径应大于压盘 内径。 5.3 盖总成功能特性试验 5.3.1 盖总成负荷特性 负荷特性应符合制造商技术文件的规定。 5.3.2 盖总成分离特性 压盘升程及分离力应符合制造商技术文件的规定，在规定条件下，压盘倾斜量应不大于0.25 mm。 5.3.3 分离指安装高度偏差及分离指端面跳动量 在规定的条件下，分离指安装高度偏差应不大于±1.6 mm，分离指端面跳动量应不大于1.2 mm。 5.3.4 盖总成不平衡量 最大允许不平衡量为50 M1(g·mm)。 M1为盖总成的质量千克数。 5.4 盘总成功能特性试验